Technologie

Airborne Wind Energy Systems

In hogere luchtlagen is genoeg wind om de wereld te voorzien van stroom, maar met welke technologie kunnen we dit potentieel het beste benutten? Ampyx Power ontwikkelt een Airborne Wind Energy Systeem (AWES) met een vliegtuig aan een kabel, dat wind op grotere hoogte omzet in elektriciteit.

Hoe hoger de luchtlaag, hoe harder het waait. Met AWES kunnen we gebieden ontsluiten waar windenergie tot nu toe niet, of nauwelijks, mogelijk was.

Het doel van ons Airborne Wind Energy Systeem (AWES) is om de constantere en hardere wind te oogsten die in hogere luchtlagen te vinden is. We beginnen waar conventionele windturbines eindigen en gebruiken bovendien veel minder materiaal. We vervangen grote hoeveelheden beton en staal met state-of-the-art technologie.

Bekijk onderstaande video om te zien hoe het werkt.

"Onze technologie kan concurreren met fossiele energiebronnen, waardoor we de energietransitie kunnen versnellen."

Richard RuiterkampOprichter en Technisch Directeur Ampyx Power

Technologie

Het vliegtuig vliegt autonoom aan een kabel die verbonden is aan een generator op de grond. Het toestel beweegt in een 8-vormig patroon op een hoogte tot max. 450 meter. Als het toestel beweegt, trekt het hard aan de kabel waardoor de generator gaat draaien. Als de kabel geheel is uitgetrokken maakt het toestel automatisch een duikvlucht en wordt de kabel opgerold. Vervolgens beweegt het toestel weer in een 8-vormig patroon en herhaalt het proces zich. Het energieverbruik bij het inrollen van de kabel is een fractie van de energie die geproduceerd wordt tijdens het uitrollen.

Het toestel start, vliegt en landt zelfstandig vanaf een platform met behulp van een verscheidenheid aan sensoren die de autopiloot voorzien van essentiële informatie om de taken veilig uit te voeren.

Ampyx Power heeft de specifieke luchtvaartkennis in huis om autonome vliegtoestellen te bouwen.  Bijvoorbeeld de algoritmen waarmee de automatische piloot is uitgerust. De vele regels software die zijn geschreven om het toestel volledig autonoom te laten vliegen, houden rekening met de veranderingen in de omstandigheden die de tientallen sensoren aangeven. Zo kan in milliseconden worden bijgestuurd en kan het eindeloos zijn 8-vormige patroon vliegen.

Prototype AP3

Na 3 generaties prototypes (AP0-AP2) zijn we in 2017 gestart met de productie van prototype AP3. Dit prototype is ontworpen om de veiligheid en de autonome werking van ons systeem aan te tonen. Bij de AP4, het daaropvolgende grotere prototype, zal de nadruk liggen op stroomopwekking. Bij dit prototype zullen we toewerken naar een vermogen van 2 MW.

Na de bouw van deze 2 prototypes zullen we starten met het ontwerp van ons commerciële product, dat zal worden ingezet in de offshore vervangingsmarkt. Dit systeem gaat turbines met vergelijkbare capaciteit vervangen die vanaf het begin van deze eeuw zijn gebouwd en nu aan vervanging toe zijn.

 

 

In welke markt kan dit systeem worden toegepast?

Markten